梦舟最大动压逃逸 长十低空演示验证
来源:人民资讯 时间:2026/2/12 7:00:51

本文转自:解放日报

俱鹤飞

2月11日,长征十号运载火箭一级箭体按程序受控安全溅落于预定海域。 新华社发

我国完成首次载人飞船返回舱海上搜索回收任务 揭秘幕后护航团队 扫码读全文

我国载人月球探测工程研制工作取得阶段性突破 创下多个国内、国际“首次” 扫码读全文

■新型号火箭、新型号飞船、新发射工位,火箭、飞船海上回收新任务

本报讯(记者 俱鹤飞)据中国载人航天工程办公室消息,2月11日,我国在文昌航天发射场成功组织实施长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验,标志着我国载人月球探测工程研制工作取得重要阶段性突破。

据了解,此次试验具有新型号火箭、新型号飞船、新发射工位,以及火箭、飞船海上回收新任务等诸多亮点,参加试验的火箭和飞船均为初样状态。其中,火箭采用芯一级单级构型,前期进行了两次系留点火试验;飞船返回舱前期进行了零高度逃逸飞行试验。

此次试验是长征十号运载火箭首次在初样状态下的点火飞行,是我国首次飞船最大动压逃逸试验,是我国首次载人飞船返回舱和火箭一级箭体海上溅落。

此次试验成功验证了火箭一级上升段与回收段飞行、飞船最大动压逃逸与回收的功能性能,验证了工程各系统相关接口的匹配性,为后续载人月球探测任务积累了宝贵飞行数据和工程经验。

此次火箭一子级成功完成返回段飞行和受控溅落,是我国在重复使用火箭技术领域取得的重要进展。

飞行试验进一步考核了火箭返回段发动机多次起动和高空点火的可靠性、复杂力热环境适应性、返回段高精度导航控制等多项关键技术,标志着我国在突破并掌握重复使用火箭技术上迈出了实质性的关键一步。

本次试验的长征十号运载火箭与梦舟载人飞船均由中国航天科技集团有限公司抓总研制。其中,作为主要参研单位之一,中国航天科技集团有限公司上海航天技术研究院承担了梦舟载人飞船系统的服务舱结构与总装、电源分系统、对接机构分系统、服务舱电缆网,电子信息分系统部分产品,以及长征十号运载火箭锂离子蓄电池组等研制任务。

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